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PART 1


電梯是人們思想?yún)R聚的產(chǎn)物


隨著人類社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，城市的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大�，F(xiàn)在，只要提到城市，我們首先聯(lián)想到的，就是城市里的高樓大廈。我們之所以會(huì)產(chǎn)生這種觀念，卻是和一種工具的發(fā)明和普及密切相關(guān)。






電梯，作為現(xiàn)代人們使用最頻繁的一種工具，對(duì)推動(dòng)人類社會(huì)的發(fā)展起到了很重要的作用。它不僅解決了人們?nèi)粘Ｉ�活需求，更重要的是匯聚了人們對(duì)于未來(lái)生活的藍(lán)圖及設(shè)想。


PART 2


電梯是激發(fā)了人們的創(chuàng)造力


電梯承載的不只是“乘客”，更有人們的創(chuàng)造力。隨著電梯的普遍使用，新的視角應(yīng)運(yùn)而生，例如如何增加容量或提升效率，或者如何使電梯更加經(jīng)濟(jì)或更具個(gè)性化。


1979 年，人們將當(dāng)時(shí)顛覆性的微處理器技術(shù)應(yīng)用到電梯上。使原來(lái)的電梯操作員不再必要，任何人都可以無(wú)障礙的操作電梯。




1996 年，乘梯體驗(yàn)也帶來(lái)電梯的改進(jìn)：電梯可提前按照樓層對(duì)乘客自動(dòng)分組，從而減少等待時(shí)間，提升電梯使用體驗(yàn)。


PART 3


安全是電梯普及的關(guān)鍵


電梯滿足了人們的連接與交通需求。從工業(yè)革命時(shí)期開(kāi)始，電梯就已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)物體或人的基本功能，但直到紐約在1853年-1854年舉辦水晶宮世界博覽會(huì)后，電梯才被人們視為可以每天安全使用的工具。




▲水晶宮博覽會(huì)
Elisha Graves Otis 在博覽會(huì)上以大膽時(shí)尚的方式，推出其安全制動(dòng)裝置。他將平臺(tái)式電梯升至 10 米高度，然后由其助手剪斷電梯繩索。平臺(tái)并沒(méi)有墜到地面，他向目瞪口呆的觀眾鞠躬，并宣布“安然無(wú)恙！”




▲Elisha Graves Otis展示電梯安全裝置
電梯安全得了到保障，為不斷增高的建筑，創(chuàng)造了大量可用空間。使建筑、城市、文明的發(fā)展開(kāi)啟了全新紀(jì)元。三年后，首個(gè)載客電梯安裝在紐約市一座五層建筑內(nèi)。直到今天，電梯也是世界上最高效的機(jī)械化運(yùn)輸方式之一。


PART 4


讓電梯安全看得見(jiàn)


在電梯的生命歷程中，它已經(jīng)從一個(gè)略顯奇怪的小平臺(tái)或小盒子演變成由人類想象力推動(dòng)的生命之舟。但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，電梯還是一種機(jī)械化工具。無(wú)可避免的會(huì)出現(xiàn)故障，威脅人們的安全！




人們往往對(duì)，無(wú)法預(yù)知事物，充滿著恐懼。盡管現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)有逐步完善的監(jiān)管、維護(hù)、救援等一系列措施最大限度地減少電梯故障給人們帶來(lái)的安全威脅。但由于造成電梯故障的不可控因素太多，比如自然災(zāi)害、人為損害等等！使得安全防范措施實(shí)施難度很大！




鑒于以上原因，中景物聯(lián)電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打破傳統(tǒng)電梯運(yùn)行監(jiān)測(cè)、維護(hù)管理、乘梯安全、應(yīng)急救援、區(qū)域監(jiān)管方式。


基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，全方位為乘梯人、電梯維保企業(yè)、電梯廠商、物業(yè)公司、政府監(jiān)管部門(mén)等與電梯安全相關(guān)的主體打造完整的電梯安全可視化解決方案。




現(xiàn)在：讓電梯安全看得見(jiàn) 未來(lái)：讓電梯健康可預(yù)見(jiàn)


電梯為何重要？因?yàn)樗�推�?dòng)著人類文明的發(fā)展與歷史的進(jìn)程，凝聚并承載著人們對(duì)美好生活的夢(mèng)想。我們已經(jīng)加入進(jìn)來(lái)了，希望在以后電梯發(fā)展的漫長(zhǎng)里歷程中，在電梯安全領(lǐng)域中閃耀星光！