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故障91: 一臺(tái)GPS-3電梯經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)門(mén)到10厘米左右時(shí)又關(guān)門(mén)走梯,出現(xiàn)此情況一般為開(kāi)門(mén)受阻后過(guò)電流或長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)門(mén)

2020/1/1 22:54:03點(diǎn)擊:

故障91: 一臺(tái)GPS-3電梯經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)門(mén)到10厘米左右時(shí)又關(guān)門(mén)走梯,出現(xiàn)此情況一般為開(kāi)門(mén)受阻后過(guò)電流或長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)而設(shè)計(jì)的保護(hù),門(mén)向相反方向動(dòng)作此故障一般為:1:門(mén)機(jī)板插針設(shè)置不對(duì);2:廳、轎門(mén)重錘過(guò)重;3:廳、轎門(mén)地坎有渣子或廳、轎門(mén)上有渣子及碳渣;4:


故障92一臺(tái): HOPE-2梯在停站時(shí)轎廂抖動(dòng)大,在機(jī)房觀察5#和LB#在釋放時(shí)時(shí)間過(guò)短調(diào)整DNSH的抱閘釋放時(shí)間后正常。      


故障93: 一臺(tái)HOPE-2梯開(kāi)、關(guān)門(mén)在每層都出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,門(mén)機(jī)板故障代碼為4.C.為門(mén)機(jī)編碼器故障拆開(kāi)門(mén)機(jī)編碼器外罩發(fā)現(xiàn)門(mén)機(jī)編碼器未固緊在門(mén)機(jī)軸上而產(chǎn)生錯(cuò)誤的門(mén)機(jī)信號(hào),將開(kāi)門(mén)機(jī)編碼器固定后即正常。   


故障94:HOPE貨梯外呼不顯示,代碼EC外呼通訊異常,本梯是在上極限開(kāi)關(guān)壞后維修人員錯(cuò)誤地將極限的79(125V電壓)接到外呼600線(xiàn)上導(dǎo)至P1板上的R1、R6、R13、R14電阻,D34(12V)穩(wěn)壓二極管,TR4(型號(hào)CEY)三極管燒壞,更換后P1板正常,但仍然出現(xiàn)EC,將所有外呼一塊一塊安裝到正常電梯上,外呼顯示及按鈕都能點(diǎn)亮,拆一塊正常梯的外呼到壞梯的機(jī)房,直接連線(xiàn)后外呼板顯示正常不出現(xiàn)EC,將原板外呼接入不顯示且出現(xiàn)EC,將正常梯外呼安裝到廳外能夠顯示而原梯的外呼也都有顯示,雖然原梯外呼能顯示按鈕按下后也能點(diǎn)亮,但是不能將電梯呼動(dòng),至此說(shuō)明所有外呼在高電壓串入后燒壞通訊集成塊,更換外呼后正常工作。             


故障95:三菱NEXWEY電梯出E5、E7、EF代碼故障,端電然后送電,代碼為E0正常,將電梯打檢修開(kāi)梯即出代碼,測(cè)量IGBT發(fā)現(xiàn)IGBT1短路,更換后電梯正常。    


 故障96:三菱NEXWEY電梯走梯正常,但不能開(kāi)門(mén),檢查機(jī)房、轎頂、轎廂門(mén)開(kāi)關(guān)都處于正常狀態(tài),門(mén)電機(jī)及編碼器皆正常,對(duì)換轎廂內(nèi)主板后正常。    


故障97:一臺(tái)HOPE-2梯無(wú)外呼顯示,到轎廂無(wú)內(nèi)呼響應(yīng),打檢修無(wú)法開(kāi)梯,顯示代碼EB,查外呼電壓正常,29#、89#燈亮,在機(jī)房打檢修開(kāi)梯能走梯,到轎頂發(fā)現(xiàn)門(mén)機(jī)板不顯示,檢查門(mén)機(jī)無(wú)供電電壓,檢查開(kāi)關(guān)接觸不量。        


故障98:GPS-3電梯門(mén)打開(kāi)二三十公分馬上又關(guān)上,電梯運(yùn)行正常,當(dāng)有指令到八層電梯平層,門(mén)打開(kāi)二三十公分后又直接關(guān)門(mén),之后直接執(zhí)行下一個(gè)指令。在其它層開(kāi)關(guān)門(mén)正常。把門(mén)機(jī)板上調(diào)靈敏度的SP03上的6,7腳上的跳帽全取下來(lái),靈敏度過(guò)高,廳門(mén)的阻力大可能會(huì)保護(hù)并將緊門(mén)機(jī)皮帶緊一下即可。  


故障99:HOPE-2梯啟動(dòng)運(yùn)行出現(xiàn)E7欠壓保護(hù),檢查CH1保險(xiǎn)未燒,檢查CH接觸器有幾組觸點(diǎn)接觸不好,將接觸器拆開(kāi)把觸點(diǎn)打磨后試梯仍然出現(xiàn)E7,在出現(xiàn)E7時(shí)聽(tīng)到有“哧哧”的聲音,測(cè)量三相電壓發(fā)現(xiàn)有一相電壓在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)降低,經(jīng)仔細(xì)聽(tīng)聲音后發(fā)現(xiàn)在控制箱電壓降低的這一相檢接觸不良。 


故障100:HOPE-2梯出現(xiàn)E7欠壓保護(hù),檢查CH1溫度保險(xiǎn)已燒,更換后又燒。


故障101GPS-III2層站對(duì)開(kāi)門(mén),電梯下到1層開(kāi)關(guān)門(mén)正常但是上到2層開(kāi)門(mén)到位后,門(mén)不關(guān)過(guò)三十秒后廳外顯示滅掉,打檢修轉(zhuǎn)正常后可下到1樓,到2樓后出現(xiàn)同上故障,機(jī)房控制柜P1板顯示《EO》正常,門(mén)機(jī)板顯示《4GS故障和《C》門(mén)機(jī)編碼器故障。調(diào)整門(mén)位置和更換門(mén)機(jī)編碼器后故障仍舊在,經(jīng)查是門(mén)機(jī)副板上的信號(hào)板壞,更換后開(kāi)關(guān)門(mén)正常。是轎門(mén)門(mén)鎖對(duì)地短路造成的此故障現(xiàn)象。

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